Van je vrienden moet je het hebben. In Jens zijn geval zeker! Door een vriend belandt hij in de wereld van de havenlogistiek. Als Assistent-Operator voelt hij zich als een vis in het water. Door veel te doen en te leren kon hij snel omhoog klimmen en heeft hij zijn volgende doel alweer voor ogen.

Bob is van kinds af aan zat al met zijn hoofd in de haven, door het bouwen van zijn eigen Lego-containerterminal. Ondanks zijn studie in een andere richting, komt hij alsnog in de haven terecht! Na 15 jaar werken in de haven kan hij zich geen andere werkomgeving voorstellen.

In Ukraine, Oleksii was working for a logistics company. When he came to the Netherlands in 2022, it was obvious he looked for a job in the biggest port of Europe: Rotterdam. With a traineeship, he went through a crash course of everything he needed to know to work as a Shipping Agent.

Als Project Lead zorgt Jamilah ervoor dat verschillende processen binnen de containerrederij soepel verlopen. De term klinkt misschien wat vaag, maar de taken zijn duidelijk! Door veel te praten met haar collega’s, ontdekt ze hoe ze de processen binnen de organisatie waar ze werkt kan optimaliseren.

Na een korte loopbaan als designer in communicatie was het voor Ylva al snel duidelijk dat ze tóch in de haven wilde werken. Het havenbloed kruipt waar het niet gaan kan! Als Customer Service Medewerker Export is ze onderdeel van een enorme supply chain.

Eindhovenaar Thijs was op slag verliefd op de havenwereld na een boottocht rondom Curaçao. Tijd om zelf ook de haven in te gaan! Door veel praktijkkennis op te doen als Maritiem Officier bij een Nederlandse rederij is hij ondertussen flink doorgegroeid in zijn carrière.

Toen Maurice als stagiair begon in de haven, had hij niet verwacht dat hij een aantal jaar later al leiding zou geven aan een team. Hij is een echte doordouwer, zolang je maar je best doet komt er altijd wel een kans. Niet lullen, maar poetsen!

Onur is een echte Rotterdammer, geboren en getogen in de ‘achtertuin’ van de Rotterdamse haven. In zijn officiële functie als Waterklerk/Ship Operator beschrijft hij zichzelf als de contactpersoon tussen wal en schip. Onur krijgt een kick van alles wat er in de haven te beleven is.

Ivo had bijna zijn sportopleiding afgerond, totdat zijn ogen opengingen voor de haven. Hij switchte van school en ronde succesvol de opleiding Logistiek Supervisor af. Na een stageperiode bij een importeur en exporteur van exotisch fruit wist hij het meteen: in de logistiek is altijd wel iets te doen.

Op 15-jarige leeftijd tijdens een snuffelstage op de MAVO kwam Chislaine in aanraking met de Rotterdamse haven. Ze mocht een weekje meelopen bij de Rotterdamse douane. Eigenlijk wilde ze dezelfde dag nog aan de slag, maar helaas moest ze 18 jaar zijn. En in het bezit van een rijbewijs. Nog even wachten dus. Uiteindelijk volgde toch nog het STC.

Meet Mark, een echte regelaar! Na de opleiding ‘Manager Havenlogistiek’ (tegenwoordig Specialist International Havenlogistiek Niveau 4) aan het Scheepvaart & Transport College (STC) is Mark aan de slag gegaan als stagiair bij het familiebedrijf.

Voordat Beau de logistiek inging, was zij actief als verpleegkundige. Op de middelbare school maakte zij de keuze tussen een baan in de zorg of logistiek. Het werd de zorg. Nadat meer en meer vrienden een baan vonden in de logistiek, maakte Beau de stoere overstap.